Centro de mando
Móviles
Flota y asignaciones
Móviles registrados
17
En uso el día
7
Mantenimientos
0
Móviles en uso
Móviles con OT asignada para 29 de jun de 2023.
Móviles disponibles
Móviles sin OT asignada en la fecha seleccionada.
Toyota Corolla
KCO - 237 · 14 OT históricas
Fiorino Furgon (AE-731-YW)
AE-731-YW · 434 OT históricas
No Aplica
--- ---- · 151 OT históricas
Chevrolet S-10 (NOE)
NOE-094 · 471 OT históricas
vehículo particular
xxxx · 71 OT históricas
A definir
xxx-xxx · 137 OT históricas
Ford Ranger
AB-918-NX · 2 OT históricas
Ford Ranger AB-841-SR
AB-841-SR · 20 OT históricas
Ford Ranger OZC-069
OZC-069 · 129 OT históricas
Chevrolet S-10 (HL)
AH-020-HL · 449 OT históricas
Detalle de OT
OT-570-D-23
Obra, Troncales Parque tecnológico. Cliente
- Cliente
- Marandu Comunicaciones S.E.
- Localidad
- Parque tecnológico
- Responsable
- Do Amaral Gabriel
- Tipo
- Obra
- Clasificación
- Troncales
- Fecha tarea
- 29 de jun de 2023
- Regreso
- 30 de jun de 2023
- Alojamiento
- No
- Vehículo
- DFSK Pick Up (989)
- Conductor
- Franco, Sergio.
- Agente 1
- Sin agente
- Agente 2
- Sin agente
- Contacto
- No aplica
- Domicilio
- Nodo
- Herramientas
- kmz palas pinchos
- Materiales
- 2 cámaras premoldeadas Palas Pinchos kmz
Descripción del trabajo
07:00 preparar salida hacia el PTE, llevar palas pinchos, la DSFK 989 quedó cargada con una cámara premoldeada con sus tornillos. Se coordinó con vvg cargar el rollo de tritubo a las 7:00 para que lo lleven y lo dejen dispuesto en el predio de la Unam. 07:30 se debe estar en zona de labor se inician trabajos del lado de la calle interna del predio del PTE donde se realiza la intervención del tritubo de la FO OPGW, sobre este tritubo tenemos un ducto ocupado que corresponde a la opgw. Realizar una limpieza de la superficie de la traza, y realizar sondeo con pinchos y palas acá debemos realizar dos sondeos uno para encontrar tritubos de la OPGW y otro para hallar el tritubo que corresponde a REFEFO. Este sondeo se realiza a mano. Una vez que se encuentren los tritubos se permite el uso de la pala de la máquina. (tener en cuenta que tenemos las dos FO que salen hacia la provincia (REFEFO y OPGW). Una vez descubierta la traza profundizar y montar Cámara de derivación. El continuar con zanjeo desde cámara hasta IXP, la dirección fue la replanteada, vamos entre la tribuna de pista de atletismo y árboles en línea. (Con esto se evita interferencias con caños pluviales y cloacales). Se dispone de personal de Mto. De la Unam por cualquier requerimiento o presencia de alguna interferencia no registrada. Una ves finalizado el Zanjeo solicitar al maquinista descubrir las cámaras CP1 y CP2 de la traza OPGW DEJAR VALLADAS LAS CÁMARAS PARA SU POSTERIOR ACCESO CUANDO SE SOPLE LA F.O. PTE-IXP