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Centro de mando

Móviles

Flota y asignaciones

Móviles registrados

17

En uso el día

6

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0

Móviles en uso

Móviles con OT asignada para 16 de ago de 2023.

Móviles disponibles

Móviles sin OT asignada en la fecha seleccionada.

Fiorino Furgon (AE-731-YW)

AE-731-YW · 434 OT históricas

Disponible

No Aplica

--- ---- · 151 OT históricas

Disponible

Chevrolet S-10 (NOE)

NOE-094 · 471 OT históricas

Disponible

DFSK Pick Up (343)

AD-343-MP · 416 OT históricas

Disponible

vehículo particular

xxxx · 71 OT históricas

Disponible

A definir

xxx-xxx · 137 OT históricas

Disponible

Toyota Corolla

KCO - 237 · 14 OT históricas

Disponible

Ford Ranger

AB-918-NX · 2 OT históricas

Disponible

Ford Ranger AB-841-SR

AB-841-SR · 20 OT históricas

Disponible

Ford Ranger OZC-069

OZC-069 · 129 OT históricas

Disponible

DFSK Pick Up (989)

AD-989-KX · 599 OT históricas

Disponible

Detalle de OT

OT-373-TFZI-23

Reparacion definitiva, Ultima milla PTP Fibra San Vicente. Cliente

Cerrar
Planificado
Cliente
SILICA
Localidad
San Vicente
Responsable
Eskinazi Rodrigo
Tipo
Reparacion definitiva
Clasificación
Ultima milla PTP Fibra
Fecha tarea
15 de ago de 2023
Regreso
16 de ago de 2023
Alojamiento
Vehículo
Renault Kangoo
Conductor
Sin agente
Agente 1
Franco, Rodrigo.
Agente 2
Sin agente
Contacto
Fernando Moreira
Domicilio
Nodo
Herramientas
Escalera para trabajar dentro del nodo, palas, todo lo necesario para excavar, kit de iluminación (TRABAJO NOCTURNO), todo lo necesario para tareas de reparación de FO.
Materiales
Kit de FO, kit de limpieza de FO, fusionadora, 6 cuplas y pigtails E2000/APC, 4 patch cords E2000/APC-E2000/APC de corta longitud

Descripción del trabajo

Los trabajos se realizan en los nodos de Marandu y Silica en la localidad de San Vicente. 1) Identificar las cámaras subterráneas por donde va el cable de Silica hasta el nodo de Marandu. Identificar las cajas de empalme y ODF en el nodo de Marandu. 2) Identificar las métricas de los cables en todo el recorrido. 3) En el nodo de Marandu, la conexión de Silica se cambio de puertos por problemas en la traza (se puede medir los puertos libres 11 y 12 hacia Dos de Mayo y confirmar si están en mejores condiciones que los usados actualmente) si están mejor, hay que ir a Dos de Mayo a mover de puertos los patch cords de Silica en el ODF hacia San Vicente. 4) Realizar las mediciones junto con el Técnico de Silica hacia A. del Valle y hacia San Pedro. 5) Corregir las faltas en la traza hasta el nodo de Marandu. INFORMACION ADICIONAL: ***Hacia A. del Valle 27/5/2023: Pelo 3: Se nota una degradación grande a los 250 metros hacia el nodo de Marandu. Suponemos que el problema se encuentra en algún ODF dentro del sitio. Las distancias son descontando la bobina de lanzamiento. Pelo 4: Se nota una degradación a los 245 metros de 1.8db dentro del nodo Marandu. Las distancias son descontando la bobina de lanzamiento. A los 26,027 km una degradación de 1.2 km suponemos es en el sitio de 2 de mayo de Marandu en 2 de mayo. Las distancias son descontando la bobina de lanzamiento. A los 47,159 km una degradación de 0.8 db. Las distancias son descontando la bobina de lanzamiento. ***Hacia San Pedro 13/10/2022: Bobina de lanzamiento 2.497 mts. P1 Evento 1: 2746.74 mts – 1.345db ( ODF Marandu) (Se reparó el pigtail recuperando 0.5 db no se midió nuevamente por el mal tiempo). P2: Evento 1: 2511.88 mts – 2.218db – ( Distancia del evento 14 mts de nuestro Nodo a Nodo Marandu seria frente al Nodo donde se realizó la última vinculación).