Centro de mando
Operación diaria
Agenda, calendario y recursos
Día seleccionado
martes, 20 de febrero de 2024
Las tareas, empleados y móviles se actualizan según esta fecha.
Abrir informe del día4
OT del día
2
OT hoy
14
En campo
5
Móviles
Agenda del 20 de feb de 2024
Tareas programadas para martes, 20 de febrero de 2024. Cada tarjeta abre el detalle de la OT.
07:21 a. m.
OT-1413-D-24
Instalación, Ultima milla GPON Posadas. Cliente
Marandu Comunicaciones S.E. · Posadas
Eskinazi Rodrigo
07:25 a. m.
OT-1411-D-24
Reparacion definitiva, Ultima milla GPON Posadas. Cliente
Cepard · Posadas
Lugo Marcos
11:08 a. m.
OT-1416-D-24
Logistica, Traslado de materiales Posadas. Cliente
Marandu Comunicaciones S.E. · Posadas
Lugo Marcos
11:30 a. m.
OT-638-TFZI-24
Logistica, Traslado de materiales Oberá. Cliente
Marandu Comunicaciones S.E. · Oberá
Staudt Nicolas
Equipo del día
Asignados al día seleccionado.
Aches, L.
1 OT asignada
Aches, M.
1 OT asignada
Duarte, Mariel.
1 OT asignada
Eskinazi Rodrigo
1 OT asignada
Flamig Antonella
1 OT asignada
Franco, Rodrigo.
1 OT asignada
González Fabián
1 OT asignada
Ibarra, Juan.
1 OT asignada
Lugo Marcos
2 OT asignadas
Montenegro R.
1 OT asignada
Piris R.
1 OT asignada
Staudt Nicolas
1 OT asignada
Staudt Nicolas
1 OT asignada
Valenzuela, M.
1 OT asignada
Móviles asignados
Enlazados a las OTs del día seleccionado.
Demanda por tipo
Clasificación
Responsables
Detalle de OT
OT-1411-D-24
Reparacion definitiva, Ultima milla GPON Posadas. Cliente
- Cliente
- Cepard
- Localidad
- Posadas
- Responsable
- Lugo Marcos
- Tipo
- Reparacion definitiva
- Clasificación
- Ultima milla GPON
- Fecha tarea
- 20 de feb de 2024
- Regreso
- 20 de feb de 2024
- Alojamiento
- No
- Vehículo
- Fiorino Furgon (AE-731-YW)
- Conductor
- Aches, M.
- Agente 1
- Ibarra, Juan.
- Agente 2
- Sin agente
- Contacto
- Agustina Correa
- Domicilio
- Cepard
- Herramientas
- Kit Gpon Kit de fibra Fusionadora Escalera
- Materiales
- Bobina Drop
Descripción del trabajo
Se presenta corte de Fibra interno en el area de lucha del CEPARD. Se solicita asistencia en sitio, relevamiento y reparacion del tramo cortado. Reportar las novedades. Realizar las verificaciones de velocidad pertinentes. Una vez finalizado, comunicarse con Eskinazi para que se indiquen los puntos donde hay ganancias sueltas en la traza aérea que se deben levantar nuevamente.