Centro de mando
Móviles
Flota y asignaciones
Móviles registrados
17
En uso el día
6
Mantenimientos
0
Móviles en uso
Móviles con OT asignada para 11 de jun de 2024.
Móviles disponibles
Móviles sin OT asignada en la fecha seleccionada.
Toyota Corolla
KCO - 237 · 14 OT históricas
DFSK Pick Up (343)
AD-343-MP · 416 OT históricas
vehículo particular
xxxx · 71 OT históricas
A definir
xxx-xxx · 137 OT históricas
Ford Ranger
AB-918-NX · 2 OT históricas
Chevrolet S-10 (HP)
AH-020-HP · 217 OT históricas
Ford Ranger AB-841-SR
AB-841-SR · 20 OT históricas
Ford Ranger OZC-069
OZC-069 · 129 OT históricas
Chevrolet S-10 (HL)
AH-020-HL · 449 OT históricas
DFSK Pick Up (989)
AD-989-KX · 598 OT históricas
Fiorino Furgon (AE-731-YV)
AE-731-YV · 695 OT históricas
Detalle de OT
OT-799-TFZI-24
Mantenimiento correctivo, Nodo Montecarlo. Cliente
- Cliente
- Marandu Comunicaciones S.E.
- Localidad
- Montecarlo
- Responsable
- Lugo Marcos
- Tipo
- Mantenimiento correctivo
- Clasificación
- Nodo
- Fecha tarea
- 11 de jun de 2024
- Regreso
- 11 de jun de 2024
- Alojamiento
- No
- Vehículo
- Chevrolet S-10 (NOE)
- Conductor
- Ibarra, Hernan.
- Agente 1
- Diego Benitez
- Agente 2
- Aches, M.
- Contacto
- No aplica
- Domicilio
- Nodo Montecarlo
- Herramientas
- Kit de cobre Kit de fibra Fusionadora OTDR Herramientas de mano
- Materiales
- Baterías 4 12V 170Ah Cable de 25mm2 10mts aproximadamente. terminales ojal de 25mm2 para batería 10 unidades. termocontraibles para cables de 25mm2. cinta aisladora
Descripción del trabajo
Se solicita mantenimiento correctivo en el Nodo de Montecarlo: Trabajos de energia: Realizar el relevamiento de los banco de bateria y posterior reemplazo de la bateria dañada. Tareas p/nodo Montecarlo: a- Desmontaje de Banco de batería dañado (desconectar inicialmente las conexiones intermedias de baterías y por última los extremos primero el + y por último el - , durante el procedimiento evitar situación de conexión de herramientas/bornes con chasis) b- Retirar cableado de conexión hasta TMI del banco dañado (45V – 170Ah, de color amarillo en fotos, medir individualmente las baterías, registrar-comunicar, identificar bat.dañada). c- Trasladar al banco EBM que funciona (el que midieron 53V al rack definitivo, ebm 48V-100Ah color naranja en las fotos compartidas, medir individualmente las baterías registrar comunicar). Rearmar Banco. Conectar a TMI bat.1. d- Llevar un banco adicional de 48Vcd-100Ah y realizar montaje de adicional en paralelo, conectar a TMI bat.2) Son las dos últimas termomagnéticas a la derecha en la foto, TMI bat.1 y TMI bat.2 Trabajo de enlace: Realizar mediciones sobre el Bundle-E1. Interfaz Te0/0/0/0 ya que el enlace se encuentra degradado.