GEDOTMA

Centro de mando

Móviles

Flota y asignaciones

Móviles registrados

17

En uso el día

1

Mantenimientos

0

Móviles en uso

Móviles con OT asignada para 20 de oct de 2024.

Móviles disponibles

Móviles sin OT asignada en la fecha seleccionada.

Chevrolet S-10 (PDV)

PDV-224 · 370 OT históricas

Disponible

Ford Ranger

AB-918-NX · 2 OT históricas

Disponible

DFSK Pick Up (343)

AD-343-MP · 407 OT históricas

Disponible

DFSK Furgón

AD-083-IW · 468 OT históricas

Disponible

Chevrolet S-10 (HL)

AH-020-HL · 432 OT históricas

Disponible

vehículo particular

xxxx · 70 OT históricas

Disponible

Fiorino Furgon (AE-731-YV)

AE-731-YV · 654 OT históricas

Disponible

Ford Ranger AB-841-SR

AB-841-SR · 20 OT históricas

Disponible

Chevrolet S-10 (NOE)

NOE-094 · 454 OT históricas

Disponible

No Aplica

--- ---- · 141 OT históricas

Disponible

Fiorino Furgon (AE-731-YW)

AE-731-YW · 419 OT históricas

Disponible

Chevrolet S-10 (HP)

AH-020-HP · 217 OT históricas

Disponible

Ford Ranger OZC-069

OZC-069 · 120 OT históricas

Disponible

DFSK Pick Up (989)

AD-989-KX · 582 OT históricas

Disponible

Toyota Corolla

KCO - 237 · 13 OT históricas

Disponible

A definir

xxx-xxx · 134 OT históricas

Disponible

Detalle de OT

OT-Guardia-95-TFZI-24

Reparacion provisoria, Tramos 25 de Mayo. Cliente

Cerrar
Planificado
Cliente
Marandu Comunicaciones S.E.
Localidad
25 de Mayo
Responsable
Eskinazi Rodrigo
Tipo
Reparacion provisoria
Clasificación
Tramos
Fecha tarea
20 de oct de 2024
Regreso
20 de oct de 2024
Alojamiento
No
Vehículo
Renault Kangoo
Conductor
Piris R.
Agente 1
Ibarra, Juan.
Agente 2
Sin agente
Contacto
No aplica
Domicilio
Nodo
Herramientas
Kit Fibra , Kit de cobre , Fusionadora , OTDR
Materiales
2 Cierres de empalmes Celular Llave de nodo

Descripción del trabajo

1- Dirigirse a nodo 25 de mayo siguiendo la ruta: Corpus, Campo Viera, Campo grande y final en 25 de mayo. 2- Verificar si hay energía en el nodo (alguna vez saltó la térmica del pilar) 3- Medir con OTDR en puertos SC en la única bandeja. Tiene que haber 1 o 2 puertos pacheados. 4- Dirigirse al sitio problemático si coincide con la distancia 5- Recibir instrucciones del proceso de reparacion y carta de empalmes, luego proceder con la reparacion provisoria. X- Reportar y documentar fotográficamente todo el proceso por grupo Cortes e Incidencias