Empleados

Descripción del trabajo

1-. Asegurar el GE y el área de trabajo. Desconectar la alimentación si es necesario. Desmontar el sensor de nivel de combustible del tanque. Limpiar cuidadosamente el sensor (flotador, varilla y contactos) utilizando un limpiador/alcohol propílico adecuado para componentes eléctricos, eliminando sedimentos o corrosión. Registro de Datos: Registrar el modelo y formato exacto del sensor (marca, número de pieza, tipo de montaje). Tomar fotografías claras. Prueba de Resistencia (Especificaciones del Fabricante)Utilizar un multímetro para medir la resistencia (Ohmios) del sensor. Mover el flotador a diferentes posiciones (vacío, medio tanque, lleno) y registrar las variaciones de resistencia para confirmar que el sensor opera dentro de los rangos especificados por el fabricante. Reinstalación y Pruebas Operativas: Reinstalar el sensor. Encender el GE y verificar que el indicador en el tablero marque correctamente el nivel de combustible. 2-. Verificación de Equipos de AA. Asegurar funcionamiento y registrar el consumo eléctrico. Inspección Visual: Verificar el estado general de las unidades, se perciben ruidos anormales durante el funcionamiento (limpieza de filtros, ausencia de fugas, funcionamiento de ventiladores). Medición de Consumos de Corriente: Utilizar una pinza amperimétrica para medir el consumo de corriente en fase y neutro de alimentación de cada unidad de AA mientras están en funcionamiento. Registrar las mediciones en la planilla de mantenimiento. Comparación de Datos: Comparar los valores registrados con los valores nominales de placa para identificar posibles sobrecargas o fallos. 3. Verificación de Tableros y Conexiones Eléctricas, Verificación General: Inspeccionar visualmente el TG-CA, TTA. Buscar signos de calentamiento, cables pelados o suciedad. Reajuste y Reapriete General: Proceder con el reajuste y reapriete de todos los terminales y conexiones eléctricas en los tableros mencionados. 4-. Verificación del SPAT: Inspeccionar y verificar las conexiones físicas del sistema de Puesta a Tierra (PAT) en el TGCA y en el Rack de equipos. 5-. Verificar el estado general del banco de baterías (limpieza, ausencia de sulfatación en terminales, estado de las carcasas). Mediciones de Voltaje Medir el voltaje individual de cada batería. Medir el voltaje total del banco. Registrar todas las mediciones en las planillas correspondientes. Al retirarse, el área de trabajo (shelter/sala de equipos) debe quedar limpia, ordenada y libre de residuos.