GEDOTMA

Centro de mando

Móviles

Flota y asignaciones

Móviles registrados

17

En uso el día

6

Mantenimientos

0

Móviles en uso

Móviles con OT asignada para 18 de jun de 2026.

Móviles disponibles

Móviles sin OT asignada en la fecha seleccionada.

Toyota Corolla

KCO - 237 · 14 OT históricas

Disponible

Fiorino Furgon (AE-731-YW)

AE-731-YW · 433 OT históricas

Disponible

No Aplica

--- ---- · 151 OT históricas

Disponible

vehículo particular

xxxx · 71 OT históricas

Disponible

A definir

xxx-xxx · 137 OT históricas

Disponible

Ford Ranger

AB-918-NX · 2 OT históricas

Disponible

Chevrolet S-10 (HP)

AH-020-HP · 217 OT históricas

Disponible

Ford Ranger AB-841-SR

AB-841-SR · 20 OT históricas

Disponible

Ford Ranger OZC-069

OZC-069 · 129 OT históricas

Disponible

DFSK Pick Up (989)

AD-989-KX · 598 OT históricas

Disponible

Renault Kangoo

NMN-562 · 522 OT históricas

Disponible

Detalle de OT

OT-1700-TFZI-25

Mantenimiento preventivo, Planta de energia C. Andresito. Cliente

Cerrar
Planificado
Cliente
Marandu Comunicaciones S.E.
Localidad
C. Andresito
Responsable
Do Amaral Gabriel
Tipo
Mantenimiento preventivo
Clasificación
Planta de energia
Fecha tarea
18 de jun de 2026
Regreso
19 de jun de 2026
Alojamiento
No
Vehículo
Chevrolet S-10 (PDV)
Conductor
González Fabián
Agente 1
Piris R.
Agente 2
Sin agente
Contacto
No aplica
Domicilio
Nodo
Herramientas
No aplica
Materiales
herramientas de mano insumos de limpieza desmalezadora machete

Descripción del trabajo

sta Orden de Trabajo contempla el mantenimiento preventivo e integral de infraestructura y energía en el circuito de nodos Comandante Andresito, Bernardo de Irigoyen y San Pedro. Fracran y Cruce caballero, Las tareas en el predio técnico exigen el desmalezado completo de la maleza perimetral, la recolección de residuos y la limpieza del interior de los shelters para eliminar suciedad y polvo acumulado. En el área de energía, el equipo técnico deberá inspeccionar el pilar de conexión, ajustar bornes y protecciones en el TGCA, verificar alarmas y tensiones en los rectificadores, y comprobar las conexiones y el estado del banco de baterías registrando sus voltajes. Finalmente, se realizará la recarga de combustible en los motogeneradores, ejecutando una prueba de arranque de 5 minutos y registrando fotográficamente el antes y después de todas las intervenciones para el cierre del reporte.