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Móviles

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Móviles registrados

17

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6

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0

Móviles en uso

Móviles con OT asignada para 06 de jul de 2026.

Móviles disponibles

Móviles sin OT asignada en la fecha seleccionada.

Toyota Corolla

KCO - 237 · 14 OT históricas

Disponible

Fiorino Furgon (AE-731-YW)

AE-731-YW · 433 OT históricas

Disponible

No Aplica

--- ---- · 151 OT históricas

Disponible

DFSK Pick Up (343)

AD-343-MP · 416 OT históricas

Disponible

vehículo particular

xxxx · 71 OT históricas

Disponible

A definir

xxx-xxx · 137 OT históricas

Disponible

Ford Ranger

AB-918-NX · 2 OT históricas

Disponible

Chevrolet S-10 (HP)

AH-020-HP · 217 OT históricas

Disponible

Ford Ranger AB-841-SR

AB-841-SR · 20 OT históricas

Disponible

Chevrolet S-10 (HL)

AH-020-HL · 449 OT históricas

Disponible

DFSK Furgón

AD-083-IW · 487 OT históricas

Disponible

Detalle de OT

OT-1714-TFZI-25

Instalación, Planta de energia B. Irigoyen. Cliente

Cerrar
Planificado
Cliente
Marandu Comunicaciones S.E.
Localidad
B. Irigoyen
Responsable
Do Amaral Gabriel
Tipo
Instalación
Clasificación
Planta de energia
Fecha tarea
06 de jul de 2026
Regreso
08 de jul de 2026
Alojamiento
Vehículo
Chevrolet S-10 (NOE)
Conductor
Valenzuela, M.
Agente 1
Juarez, W.
Agente 2
Staudt Nicolas
Contacto
No aplica
Domicilio
Nodo
Herramientas
No aplica
Materiales
bastidor de tanque de combustible c/tanque de 130lts. Accesorios para montaje y conexionado manguera de tela engomada p/combustible 10mts bomba de purga manual filtro de combustible principal filtro de lineal secundario soldadora amoladora taladro c/alargue pintura/tiner/aguarras espuma de poliuretano

Descripción del trabajo

Montaje, reconfiguración y puesta en funcionamiento de un nuevo tanque de combustible exterior de 130 litros para un Grupo Electrógeno Palermo de 13,5 KVA (motor Perkins / alternador Stamford). El nuevo tanque se fijará firmemente mediante su bastidor sobre la platea de hormigón existente, manteniendo una distancia de 20 cm respecto a la unidad para evitar la obstrucción de la toma de aire del motor. Con esta nueva disposición, se anulará por el tanque integrado actual de 35 litros y se mudarán de forma definitiva las conexiones de toma y retorno de combustible hacia la nueva unidad externa. El procedimiento operativo iniciará con el relevamiento técnico y la realización de un croquis comparativo (esquema actual versus esquema proyectado). Posteriormente, se procederá a la desconexión del circuito anterior, el tendido de las nuevas líneas de combustible, la carga del tanque de 130 litros incorporando alguicida según especificaciones, y el purgado completo del sistema para eliminar el aire en las cañerías del motor. Para finalizar, se ejecutará una prueba de funcionamiento del grupo electrógeno controlando la ausencia de fugas, acompañada de una verificación general y una limpieza profunda, tanto interna como externa de la unidad. El trabajo concluirá con el ordenamiento y la limpieza integral de todo el nodo y el predio.